中国中冶 以本地化策略推进“一带一路”项目

2017年05月12日 10:42 来源:中国钢结构在线 编辑:梦洁

  日前,位于武邑县东昌街的装配式钢制综合管廊50米试验段项目,全面完成了评价和验收,这里即将开工建设全长1.8公里的全国首条装配式钢制综合管廊。今后武邑县城新建或改扩建街道时,各种市政管线均将应用装配式钢制综合管廊一体化敷设。这标志着,武邑

  “一带一路”国际合作高峰论坛将于5月14日至5月15日在北京举行,而参与其中的上市公司纷纷亮出“一带一路”项目成绩单。

  中国中冶(5.07 -1.55%,买入)(2.83 +0.00%)(601618)作为全球最大的冶金建设承包商和运营服务商,是中国实施“走出去”战略比较早的央企之一,承担了全球冶金建设市场60%以上的份额。

  中国中冶2014-2016年海外合同额分别实现170亿元、410亿和573亿人民币,海外合同额占总合同额比首次超过了10%。其中,2016年海外合同额410.7 亿元,增长 39.5%。

  截至2016年底,中冶集团在 “一带一路”沿线24个国家有在建项目,重点布局发展钢铁工业的、国际产能合作有需求有前景的以及基础设施较落后须改善的17个国家(包括巴基斯坦、印度、蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、越南、缅甸、柬埔寨、印度尼西亚、马来西亚、新加坡、斯里兰卡、科威特、沙特、阿联酋、伊朗、土耳其 )。

  中国中冶目前在建海外项目合同额139亿美元,其中较大项目37个,合同额100亿美元。重大项目包括越南台塑河静钢铁项目、科威特大学城项目、斯里兰卡外环高速公路项目、新加坡 T311 地铁项目、新加坡圣淘沙环球影城项目、马来西亚马中关丹产业园350万吨钢铁项目

  其实,“一带一路”的项目推进也并非一帆风顺,中国中冶接受采访的相关人士也谈到了其中的一些经验教训与未来需要改进的地方。该相关人士表示,过去在海外,中国中冶的部分金属资源投资项目及建设工程项目也出现过尽职调查不足、风险考虑不充分、管理不到位的问题,导致部分项目出现了工程拖期,甚至亏损,这些都是今后要引以为戒并绝对避免的。

  对此,该相关人士认为,首先,在项目决策前要做好尽职调查,不犯原则错误,不研究清楚,不做决策;其次,不能以在国内的思维,去理解和实施国外的项目即便都是国外,不同区域和国别,要求和理解可能完全不同一个国家的经验也不能照搬照套在其他国别;最后要遵纪守法、本地经营、长线经营,承担社会责任。

  中国中冶董事长国文清对于“一带一路”市场开发以一句形象的话来形容,“到有草的地方放羊,到有鱼的地方撒网”。

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