中建钢构 北方大区斩获4项省部级科学技术奖

2017年11月13日 10:54 来源:中国钢结构在线 编辑:湵髯

2017年中建钢构先后斩获华夏建设科学技术二等奖、中建总科学技术三等奖、中国钢结构协会三等奖、中施企协科学技术一等奖。下面小钢就带你去探索这些新的黑科技。

1、异性多腔体巨型钢柱焊接技术

随着巨型结构的推广,巨型结构中巨型钢柱更得到了越来越多的应用,这些巨型钢柱都具有截面尺寸巨大、异形截面和腔体众多的特点,而对于异形多腔体巨型钢结构的焊接控制一直是难点重点。中建钢构的技术人员通过制定合理的焊接顺序、优化坡口形式、控制焊接温度等方法,在确保工程施工安全和工期的同时,有效的控制了焊接残余应力,很好的保障了施工质量,降低了巨型柱焊接过程中的变形。此项技术先后应用于天津117项目、北京中国尊项目,均效果良好,提高了施工效率,创造了一定的经济效益。

     

       异形多腔体巨柱焊接在天津117项目及北京中国尊项目应用照片

2、超大型结构底板大体量灌浆施工技术

与中小规模的底板灌浆相比,超大型结构底板大体量灌浆具有灌浆体量大、施工环境复杂等特点,由此造成施工过程中的诸多难点。“超大型结构底板大体量灌浆施工技术”是采用出CGM-1 灌浆料,对灌浆区域进行划分,并对过程进行严格控制的施工技术。可解决目前施工遇到的困难,保证施工质量和安全性,提高施工效率。在中国尊大厦项目中应用该项技术替代了常用的人工二次灌浆而采取多点压力泵送灌浆技术,大大减少了施工时间,节约了大量的人力、材料成本。

  

现场试验照片

3、超高层核心筒内钢结构安全高效提升施工技术的研究与应用技术

目前国内外通过超过300m以上的超高层建筑普遍采用核心筒+外框筒结构,此类结构形式在施工过程中存在核心筒内钢构件吊装困难的难题。超高层建筑中核心筒内智能吊装设备技术创新性的将硬质防护与行车吊两个独立的系统巧妙的结合到一起,既保障了施工的安全,也极大的方便了施工,同时提高了筒内构件施工效率。中国尊项目运用此技术创造了核心筒水平钢梁5天施工一层的高效率,将传统施工速度提高2倍以上。


 


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