湖北有2条高铁规划 有望在2020年开工建设

2018年09月05日 11:42 来源:湖北政府网 编辑:湵髯

根据铁总、铁四院、铁五院以及推动长江经济带发展办的意见,湖北将有两条高铁有望纳入铁路十三五中期调整增补项目库中,并在十三五末开工建设。那湖北到底有哪两条高铁会纳入铁路十三五规划呢?

这其中的第一条有望纳入铁路十三五中期调整项目库中的就是合武高铁。我们知道,目前合肥至武汉间运营的09年开通的合武客专,设计最高时速为250公里每小时,合肥至武汉里程为359公里,运行时间约2小时;在提倡区域经济合作的今天,已经无法适应时代的需要。为此,规划新建时速350公里每小时的合武高铁,新合武高铁由合肥南站引出,经过六安、金寨、麻城(红安)至武汉,相比老线会适度的截弯取直,里程将由目前的359公里缩减到341公里,缩短了18公里,合肥至武汉的运行时间有望压缩到80分钟,两地将实现同城化。而根据国家铁总、交通运输部门、长江办以及湖北省等领导部门的意见,合武高铁有望纳入铁路十三五规划中,并在2020 年开工建设,2025年之前开通运营。

湖北第二条有望纳入铁路十三五中期调整项目库的是汉宜高铁。目前的汉宜铁路是12年正式开通运营的,是时速仅200公里的双线电气化快速铁路,自开通后客流量就一路飙升,是湖北省目前最繁忙的铁路之一。正因为汉宜铁路运能日趋饱和,而铁路本身运营速度慢,完全无法适应目前经济发展的需求,新建时速350公里的高铁已经是势在必行。而新规划的汉宜高铁将从武汉新汉阳站引出,经过汉川、天门、沙洋、荆门、当阳至宜昌,新汉宜高铁里程约286公里,比老汉宜铁路略短,设计时速350公里。根据铁总、长江办以及湖北省等部门的意见,有望纳入铁路十三五中期调整项目中,并在2020年开工建设,2025年前开通运营。

铁路十三五中期调整是国家根据地方经济发展形势以及国家铁路建设的总体需求,进行统筹规划,从而将目前迫切需要建设的铁路纳入国家规划并开工建设,以有利于经济发展的需要。而湖北有望纳入铁路十三五中期调整项目库的两条高铁都是属于沿江高铁的重要组成部分,是湖北的经济大动脉,也是国家长江经济带发展战略的战略支撑性项目,经过铁四院、铁五院的调研和论证,以及国家长江办的建设建议,目前建设条件均已成熟,基本可以肯定将会纳入铁路十三五中期调整项目,并实现开工建设。如此一来,湖北沿线的麻城、武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳和宜昌8县市将因此受益,通车后武汉至上海有望缩减至两个半小时左右。不知道这其中有没有你的家乡呢?

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