滨州机场2035年将建成 将新建4个通用机场

2018年06月21日 12:13 来源:滨州日报 编辑:湵髯

近日,省政府印发《山东省民用机场布局规划》,提出到2035年,全省民用机场达到110个(不含A3级通用机场)。其中,我市将布局新建1个运输机场,以及北海、无棣、博兴、惠民4个通用机场。

山东省民用机场近期布局图

民用机场包括运输机场和通用机场两大类。运输机场是重要的交通基础设施,主要提供公共航空运输保障服务;通用机场是保障通用航空服务的机场,主要提供工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等服务。

在运输机场建设方面,《规划》提出,到2022年,全省运输机场达到12个,新增布局菏泽机场、枣庄机场、聊城机场,增强青岛、济南、烟台区域枢纽机场的竞争力,增强对周边的辐射能力,提升威海、东营、临沂、日照等机场的发展水平。到2035年,全省运输机场达到16个,新建德州、滨州、淄博、泰安机场,建成“三枢十三支”运输机场格局,形成渤海湾南部运输机场群,机场群与城市群协同发展能力不断增强,成为支撑和引领区域经济发展的重要增长极。

山东省民用机场中期布局图

在通用机场建设方面,根据《通用机场分类管理办法》,通用机场根据其是否对公众开放分为A、B两类,A类通用机场指对公众开放的通用机场,指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场;B类通用机场指不对公众开放的通用机场。A类通用机场分为三级,A1级通用机场指含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场;A2级通用机场指含有使用乘客座位数在5—9座之间的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场;A3级通用机场是除A1、A2级外的A类通用机场。

《规划》提出,2018—2022年布局建设北海通用机场,2023—2025年布局建设无棣、博兴通用机场,2026—2035年布局建设惠民通用机场。

惠民通用机场为A1级通用机场,该机场是通用航空业发展综合性机场,提供通用航空器试飞、本场训练、停场过夜、加油、航行情报、维修、托管服务,具有较好的短途运输保障功能;是航空制造业和通用航空现代服务业的重要基础保障设施,是通航小镇、国家级通用航空示范基地和综合产业示范区的主要基地机场。

山东省民用机场远期布局图

北海、无棣、博兴通用机场为A2级通用机场,提供民用航空器停场、过夜、加油等保障服务,为航空制造业、通用航空运营、航空现代服务业等产业发展提供支撑,是通航小镇、通用航空产业园区、通用航空示范基地等的主要基地机场。

全省通用机场近期建设任务是:到2022年,新建28个A1级通用机场、5个A2级通用机场、1个B类通用机场,改扩建通用机场1个,迁建通用机场1个,总投资约57亿元(不含A3级通用机场)。其中,北海通用机场主要建设跑道、小型候机楼以及其他保障配套设施等。

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